近年来由于工作关系,加上日常生活所需物资采购等原因,感觉生活中的每个角落都与电商之间的关联的越来越紧密。百姓生活所需物资中,除高端品牌之外,几乎都会在线上平台内选购,京东、天猫、淘宝、微店、抖音带货、拼多多、咸鱼等平台,已经是老少熟知的购物渠道。传统销售的实体店也都已进入转型期,家乐福、欧尚、卜蜂莲花、国美电器、苏宁电器等等知名商场,现在都被迫进入线上营销队伍。
能出现现在的这个营销局面,并不是因为各大商场内商品的质量不达标,也不是因为实体店的服务不到位,而是由于时代变迁,网络营销的快速膨胀,线上购物的便捷性,令百姓生活更加方便,随时随地都可以买到自己急需的商品,这种消费模式的改变,给实体店带来了毁灭性的打击。随着销售额断崖式下滑,近九成的店铺都已经达到入不敷出的境地,关店潮也是一波强过一波。
作为仓储物流行业内摸爬了二十几年,经历起初单一的仓库库房出租,到现在的电商仓储物流托管的仓储人,对行业内的一些变局以及电商营销的辛酸有所了解,也对电商仓储物流与仓配一体化有了些许心得。仓储物流是个不容忽视的服务行业,在百姓生活、电商营销、生产加工型企业中,都起着举足轻重的作用,无论科技有多么发达,信息流有多么智能,基础产业永远是保稳增效不可或缺的重要组成部分。
线上营销之所以能被百姓所认同,源于电商营销与实体店售卖有着诸多明显优势,但绝不是没有缺陷,网购商品无法和实体店相提并论的就是人们传统意识中的“一手交钱,一手交货”。当然,在电商平台购物收货日期会有延后,是买家已经接受的一种规则,但收货时效能否得到保证,实物是否与宣传相符,所购商品是否与采购清单完全匹配,收到的货品是否安全无损,这些都是对电商仓储物流的严峻考验,不仅要实现仓配一体化,更要有职业化的仓储物流链条的有力支撑,才能满足买卖双方的需求。在仓储物流行业内混迹多年,与电商商家有过很多接触,对于店家在电商仓储物流版块的草率应对,盲目而片面的追求利润,而后给自己店铺经营带来的诸多不可逆困局的显现是频频出现。对于电商商家来说,线上营销都是行家里手,但对于仓储物流来讲,可谓是隔行如隔山,不能把控好其中的核心环节,就会给自己的店铺销量以及店铺声誉带来不小的损失,纵观各种电商乱象,选择电商仓储物流托管,走仓配一体化路线,才是更为适合的经营模式。
电商仓储物流的成本管控,是当下线上营销领域内比较热火的话题,尤其是在上海地区,寸土寸金、人员紧缺已经是众所周知的,加之上海整体业态的调整,对仓库仓储的要求更加严格,这给电商仓储带来了不小的压力。库房位置好、安全等级达标,是仓库需具备的硬性标准,目前在上海市区内已经很少有闲置库房,即便是有转型库房,价格也是远远超出预期,令电商商家很难承受。
电商仓储物流费用控制的好,能将成本投入占幅在可控范围内,在同行业同品牌竞争环节中,才能具有竞争优势,不至于被动挨打。有很多小规模电商商家,都采取自管仓模式,运营模式近乎家庭作坊,这在降低人力成本方面确实效果明显,但这仅限于店家有多余的人力才能实现。货品装卸、产品入库摆放、订单分拣、包裹打包、快递配发、退换货处理、库存盘点等等环节,都需要有经验、有责任的员工来完成, 缺失任何一个环节,都不能称之为合格的仓储物流。
仓储物流行业现在已经推出第三方仓储物流托管服务,这类仓储公司都有多样的标准库房,楼仓、平台仓、立体仓、恒温仓、冷冻仓等,可以依据电商商家的需求,在库房类型,库房面积,库房位置等方面进行合理匹配,这样既能满足电商商家的库房需求,也能为商家大幅降低仓库租金。仓储无法托管,是将仓储资源的功效醉大化,与电商商家在合作的基础上进行资源共享,合作双方各取所长,各尽所能,醉终实现双赢。
据以往的工作经验,很多电商商家走自管仓库路线,在仓库租赁方面都会遇到同样的问题,整租仓库面积固定, 对于电商来讲在销售旺季,会出现库房面积不够用,营销淡季又会出现库房闲置空间很多,这在无形中就出现了库房功能性缺失与资金浪费的窘境。人力资源也与库房面积面临同样的问题,销售旺季订单量猛增,对员工的工作完成能力要求高,人力不足无法完成当日订单,是常见问题。销售淡季订单量少,商品出入库量小,这个时期的工作量仅需很少人工就能完成,此时便会出现劳动力剩余,人工费投入无法下调的现象。这些都是自管仓的常见问题,也是电商仓储物流的硬伤所在。
选择第三方仓储物流托管模式,是对仓储物流市场近况与行业前景的充分预判,在线上营销领域具备有力的竞争资本,在提升买家的好评率上更是效果明显。
网店营销、直播带货、实体店线上营销等销售模式,已成为国内营销市场的主流,线上下单,线上支付这种便捷的购物体验,不仅风靡国内市场,在国际市场也颇受追捧,这就是时代进步、科技高度发达的真实写照。大多数平民百姓并不关注宏观发展与规划,却热衷于能为日常生活带来的各种便利,电商营销是科技腾飞后给百姓生活带来的蕞大便利,无论男女,也不分老少都乐于其中,将购物过程变成一种生活享受。
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